高速公路骨料加工

   


高速公路沥青混凝土路面中无论是采用SMA或Superpave 路面技术,均对骨料粒形、级配提出来了很高要求,特别是玄武岩碎石中的针片状含量,以前的反击式破碎要加工工艺已不能满足要求,为此我公司推出了能很好满足路面要求的以VI系列立式冲击破碎机进行破碎和整形的最新破碎筛分工艺,由该工艺线生产的体质骨料在沈大高速公路SMA路面中得到广泛应用。

高速公路用玄武岩碎石生产工艺流程图
1、ZSW系列喂料机 2、PE系列鄂式破碎机 3、PF系列硬岩反击式破碎机或圆锥破碎机 4、YK系列振动筛 5、VI系列立式冲击破碎机(制砂机)

高速公路用玄武岩碎石生产工艺特点:
产品质量价格优异,针片状含量小于5%。浙江湖州某辉绿岩矿采用鄂破--反击破工艺,其产品针片状含量超过10%,致使产品销售不好,用VI系列立式冲击破碎机进行技术改造后,产品针片状含量降为4.7%。与单独用反击式破碎机作为最终破碎工序的工艺线相比,产量提高50%。由于把反击式破碎机作为二级破碎使用,而立式冲击破碎机金属消耗量很少,因此,整个工艺过程中,易损件消耗量有大幅度的降低。


我们提供售前、售中、售后的全面服务,依据客户生产现场来配置流程,力求为客户做最合理,最经济的碎石生产线。咨询热线:0371-64627000